RetroVAG · Restauración
Restauración de Volkswagen clásicos.
No somos un taller general: sólo trabajamos VW, SEAT y Audi. Restauramos Caribe, Golf, Jetta, Corrado y Cabriolet por etapas —carrocería, pintura, mecánica y motor— y cada etapa queda documentada con fotos.
Lo que restauramos
Los que más pasan por el taller.
También Golf y Jetta MK3, Atlantic, SEAT y Audi de la misma época. Si el tuyo no está aquí, pregúntanos.
Corrado
VR6 · 1990–1995
Imágenes: renders de referencia.
Cómo trabajamos
Una restauración, por etapas.
01
Revisión y plan
Nos cuentas qué quieres lograr y nos mandas fotos. Revisamos el carro y te proponemos el trabajo por etapas, para que sepas qué sigue y cuánto cuesta cada parte antes de empezar.
02
Desarmado
Salen motor, suspensión, interiores, defensas y rines. Cada pieza se revisa: qué se recupera y qué se cambia.
03
Carrocería
Sin pintura se ve todo, hasta el óxido. Ahí se corrige la lámina, antes del primer.
04
Pintura
Preparación, primer y pintura. El tono se iguala con muestra; si quieres otro color, pruébalo antes en el estudio de color.
05
Mecánica y motor
Se repara el motor que trae o se le pone otro: swaps con arnés y computadora, y conversión de automático a estándar.
06
Interiores, detalle y entrega
Tablero, alfombras, tapas, faros y molduras. Muchas de esas piezas ya las tenemos en el taller.
Preguntas
Antes de traer tu carro.
¿Cuánto cuesta restaurar un VW clásico?
Depende de cómo llegue el carro y hasta dónde lo quieras llevar: no es lo mismo corregir lámina y pintar que una restauración completa con motor. Por eso se cotiza por etapas, después de ver fotos y el carro, y no con un precio fijo.
¿Cuánto tarda?
Lo marcan el alcance y las piezas que haya que conseguir. Con el plan por etapas te decimos cuánto lleva cada una, y el avance lo ves en fotos.
¿Qué carros restauran?
Sólo la familia VAG: Volkswagen, SEAT y Audi, de 1976 en adelante. Sobre todo Caribe, Golf y Jetta MK1 a MK3, Corrado y Cabriolet. No trabajamos Sedán (Vocho) ni Combi.
¿Dónde están?
En Puebla. La ubicación exacta te la pasamos por WhatsApp. Si eres de otro estado, platícanos el proyecto con fotos y armamos el plan antes de que traigas el carro.
¿Le pueden cambiar el motor durante la restauración?
Sí. Es buen momento, con el carro desarmado. Tenemos motores, swaps armados con arnés y computadora, y kits de conversión a estándar.